Какво да изберете кутия или машина?

Скоростна машина или все пак е ръчна? Спорове за това вървят отдавна и, съдейки по всичко, ще продължи. За това, че едни и същи избирате, аз и порассуждаю в тази статия.

Много шофьори привърженици на механична кутия – са убедени, че «автомати» са направени за тъпите европейски инвалиди. А истинският водач трябва да сменяте скоростите ръка. Но заслужава кутия-автомат такава връзка?

Предимства на автоматична предавателна кутия

1. Опростена каране в задръствания

2. И двете ръце на водача постоянно се намират на кормилото (което, обаче, е спорно, защото много шофьори все още държат кормилото на една ръка)

3. По-голям експлоатационен живот на много възли автоматично за сметка на навременно превключване на предавките

Недостатъци «машина»

1. Високата цена, както и самата кутия, така и неговата поддръжка или ремонт. Въпреки това, ремонт на автоматична предавателна кутия е толкова скъпо, че е по-лесно да купя нова кутия

2. По-голям разход на гориво

3. Невъзможността да се сложи спирачка на двигателя

4. Ако автомобилът е излязъл от строя, а след това да се транспортира вашият автомобил може да бъде само эвакуаторе

5. Не може да оздравее автоматична предавателна кутия със собствените си ръце

6. Автоматична предавателна кутия добавя автоматично наднорменото тегло

Както виждате, недостатъци в кутии, автомат за броя повече. Но тези шофьорите, които дават своето предпочитание, намират огромно предимство в удобна езда. Още повече, ако това е изнеженные жителите на големите градове или блондинки, които дори ляво и дясно са объркани.

Сега да разгледаме предимствата и недостатъците на МКПП.

Предимства на «механика»

1. Проста, като всичко гениално, дизайн

2. При авария може да се освободи подмяна на отделни компоненти. Тези компоненти са сравнително евтини. При наличието на преки ръка и желание за МКПП може да поправи себе си

3. Прави се чувстват пълен контрол над автомобила, а така също и да избират начина на езда в спешни ситуации (спиране на двигателя, люлка напред-назад в калта, включването на подходяща предаване на офроуд и дори преминаване на завой с едновременното натискане на спирачка и газ). С други думи, механика позволява да върши различни трикове, които са полезни не само на любителите на рали, но и ще помогне да се избегне катастрофа в екстремна ситуация. Разбира се, при наличието на определени умения

4. Възможност за намаляване на разход на гориво

5. Дори и с поломанной скоростна могат да отидат и сами да стигнете до автосервиз или гараж. Между другото, при поломанном сцеплении предаване може да се «включи» в движение. Важното са докоснати от място

6. С МКПП auto можете да направите с «тласкачи» или наката

7. Възможност за теглене на автомобил при поломках

Това далеч не са всички предимства на «механика», но главните от тях.

Справедливо ще бъде да се каже и за недостатъци.

Недостатъци МКПП

1. Необходимостта от често почистване с ръка на волана. Това е не само опасно, но и задалбывает в задръствания (за мен, лично, не, не)

2. Изисква умения за работа от начинаещи, преди да выработается грамотни и икономичен стил на шофиране. Това води до увеличаване на потреблението на гориво. Въпреки, че тази «болест» може да се лекува, ако ученикът не е пълен кретен

3. Вероятността от прегряване на двигателя при определени условия (така например, ако дълго време да отида на ниски предавки, което обикновено е на прах или заледени)

Както виждате, недостатъци в МКПП малко и почти всички са изравнени «прави ръце» и «прокачкой» шофьорски умения.

Разбира се, всеки има право да направи своя избор. Що се отнася до мен, това е моят девиз: мебели форева! А «машина» ще оставя домашен момчета и момичета.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: