Като карам през зимата?

шофиране през зимата

Когато дойде зимата и пада сняг, тогава по-добре да седи в къщи и да пие горещ чай. Но това могат да си позволят малцина, повечето от нас, трябва да станем на четири-колесни спътник и го изпрати в опасен път, според нашите руски неочищенным пътища.

Според статистиката най-голям брой пътнотранспортни ПРОИЗШЕСТВИЯ се случва в първата седмица след началото на замръзване и загуба на сняг. Това се случва, защото хората още не са свикнали от нормалното покритие и не са свикнали с новия пътен условията, и аз вече не съм в изчисляването на тези, които просто не успяват да переобуться, но рискува да пътуват.

Така че, да, всъщност на нашия въпрос, как да се вози през зимата на вашия автомобил?

Първо, когато на сутринта ще отиде на улицата, тогава потърсете подходящо, празното място на пътя, и се опитайте да реагира автоматично на завиване, спиране, рязко газ, за да се оцени ситуацията и пътното покритие.

Съхранявайте на прилична дистанция, много повече, отколкото обикновено, при нормални условия. Оставяйте повече място за различни маневри и най-важното-не правете резки движения. Завъртете плавно, гладко и ускорете плавно спирачките. Всяко драстично действие може да предизвика мини. Преди завъртане и при разъезде с други авто, предварително сбрасывайте скорост, опитайте се да се предвиди ситуацията предварително.

Много модерен автомобил оборудван със система на КОРЕМА, която не позволява на колелата заблокироваться при всяко натискане на педала на спирачките. Ако сте кана за зимните пътища, тогава може би тази измишльотина, ще се окажат полезни, тъй като ако сте с перепугу ще започнете рязко спирачката, след това АБСка да работи вашия автомобил не се превърне в неуправляемое най-ниските, но у вас ще се появи възможност да се избегне катастрофата. Но не си струва особено да се разчита на това лекарство, винаги спазвайте скорост режим. Ако няма възможности да се върти, а след това плавно, за да включите колела въедете някого в задника или в някое дърво.

Така, помислете за теглото на вашия автомобил, лек автомобил е по-трудно да се движи от място на хлъзгав път, но е по-лесно да се спре, а напротив-тежко. Можете гласове в багажника си торба с пясък, това ще даде на тегло автомобил, особено ще е полезно за задно предаване превозни. Също пясък може да се наложи за това да излее го под колелата.

Ами а сега да разгледаме няколко ситуации на пътя и съвети за това, как правилно да се процедира и какво трябва да направя.

Выезжаем от дълбоко сняг

На първо място не е силно газовать и бързаме, това е само разогреет сняг, но не помагат да сугроба. Най-добрият метод в такава ситуация ще бъде по-гладко люлка на машината. С помощта на педала на газта и съединителя, последователно двигайте колата напред-назад, докато не бъде в състояние напълно да пътуват. Като помощно средство, ако в близост до или в багажника не се окаже нещо друго подходящо, а след това в краен случай можете да използвате подложки, трябва да ги поставите под задвижващите колела, само не забравяйте да ги тогава сложи обратно.

Движим се нагоре по покрити със сняг условия

Видя пред могила, увеличете скоростта, за да разпръсне достатъчно на подем. Ако не набере скорост, колата може да загуби сцепление с пътя и забуксует. Когато за овърклок не е възможно, тогава може да се опитате да заехать нагоре на заден ход, е разбираемо това движение е възможно само ако имате переднеприводная машина.

Спускаме от планината

За правилното спускане през зимата никога не използвайте неутрална скорост. Най-добре е да преминете към по-ниска предавка, това ще осигури добро сцепление със снежната скъп. В края на спускане използвайте мигът на успокоителни, за да направите това, просто леко натискайте педала на спирачката.

Какво да правя при заносе

Ако в началото вас ви се влезе, на пръв поглед, на равно място, а след това не си струва да изпадате в паника и замря волана в различни посоки. Выкручивайте кормилото в посока на поднасяне, само не прекалявайте, ако развийте твърде силно, тогава ще е още по-силен вече в друга посока. Така не забравяйте, че на заднеприводном автоматично при заносе трябва плавно да променяте газ, а на переднеприводном педала на газта капка не е необходимо.

Ето такива прости правила, които може да дойде по-удобно. Но малко знаят, трябва да бъде в състояние всичко да направи, а без практика и опит, тук не може да се мине. Така че в свободното си време се опитват да отиде на празни игрища, където ще пътуват, да се упражнявате и поуправлять машина на хлъзгава повърхност.

Такъв опит шофиране, определено е по-удобен, не си струва да разчитате на нашите транспортни услуги, трябва да се разчита само на себе си. Късмет по пътищата!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: