Тунинг на автомобил със собствените си ръце (използваме фибростъкло)

Всеки шофьор, рано или късно се мисли за подобряване на своето превозно средство. Някой инвестира своите пари и усилия в сърцето на автомобила – неговият двигател, като автоматично по-приемистым и бързо.

Кой на първо място се обръща своето внимание към външния вид на машината, на съвършенството си форма с помощта на различни обвеса, шлифуя си, и изобщо, да се променя или не, всички интериорни детайли. Именно за външния вид и ще говорим нататък.

Бодикит всеки съвременен автомобил, независимо дали е на бронята, на лигавицата на прагове, а понякога и арки на калниците, е трудно да си представим без този материал, като фибростъкло или фибростъкло.

Така че, фибростъкло, какво е това и с какво го ядат?

«Урок По Материалознание»

Стъклени влакна — това е композитен материал, който се състои от пълнител и халки. В ролята на пълнител действат стъклени влакна с различни размери – от малки ровингов до големи стеклонитей. За връзка между себе си най-често се използва епоксидна или полиестерна смола.

Всъщност стягащо вещество се състои от тази смола и втвърдител. Последният е необходим, за да се ускори протичането на реакция и втвърдяване на смолата. Видове стъкло има няколко в зависимост от дебелината и плътността. Стекловуаль се прилага за тънки покрития и довършителни слой на детайлите. Стекломат напротив – за изграждане слой и увеличаване на здравината.

Какви са неговите предимства? Фибростъкло достатъчно здрав (при използване на стекломат достатъчна плътност и дебелина), е трайна и практични. С негова помощ можете да създавате продукти на най-различни форми и размери. Достатъчно е само малко да се упражнявате и да се натрупа опит.

Спецификата на работата

Сега въпросът – каква е връзката между стеклопластиком и тюннинг автомобила? Може да го използвате произвежда най-голямо разнообразие на камерата за подробности автомобил. Самият процес на работа с него е доста проста. С помощта на пяна, глина или дърво е направен макет на бъдещата детайли. Оношпаклевывается до получаване на гладка повърхност и се покрива с кола маска или специальнымгелькоатом. Това е необходимо, за да се впоследствие лесно се разделят на готовото изделие от калъпа.

На обработени повърхността се полага фибростъкло. Отгоре се нанася смола, размешанная с втвърдител, внимателно прокатывается валяк, за отстраняване на въздушни мехурчета. След като готовият продукт се отстранява от формата и шпаклюется до гладкост. На всички етапи е важно внимателно ошкуривают повърхност за подобряване на адхезия (сцепление) между слоевете детайли.

Бих казал, че в целия процес е най-трудното нещо – правилното осъществяване оформление детайли. Всичко зависи от това, коя част на корпуса искате да получите. Например, при работа с брони, по-лесно само за основа се вземат оригиналната броня на автомобил. В него вече ще бъдат залепени пяна или извайват от глина формата на бъдещето обвеса. Това ще позволи да се избегне главоболия с монтиране на бронята и адаптиране на размерите му. Работейки така, можете да промените формата на долната част на бронята или изграждане на мускули.

Сложни детайли може да се произвежда от няколко части, които впоследствие ще свържат един с друг с помощта на нитове, болтове или смола и стъклени влакна. При производството на капака или, да речем, рафтове под колона за задните места за сядане, технологията е малко по-различна. В този случай от оформлението трябва да получи «гласове», с който вече се произвежда в самата детайл.

Отново с помощта на пяна или монтажна пяна (или други подръчни материали, стиропор, пластичной глина и. т.н.), изработени оформление. За него вече се прави «черупка» от стъклопласт. Вътрешната повърхност на тази черупката довежда до по-доброто състояние и отново се обработва кола маска за по-нататъшно просто се раздели с готови продукти. Нататък в процеса на производство се повтаря. По този начин се постига най-точното попадение в размерите на детайлите.3

Малко за важен

Целият процес е доста труден, но много интересен. Тук е възможно да се прояви творческите си наклонности, и проверка на местоположението на своите ръце. Но най – важното-резултатът ще зарадва поне това, което е плод на въображението ще оживее пред очите им, а в случай на успех автоматично ще се промени и ще има индивидуалност. Описах само някаква част от целия процес, не помня за боядисване, например.

Накрая, мисля, че си струва да се отбележи, че материалите, които се обсъждат, в известна степен са токсични и вредни за организма на човека. Затова не трябва да се пренебрегва средства за индивидуална защита(че ни е толкова присъщо) – респиратор, ръкавици и дрехи с дълъг ръкав.

Пожелавам на всички успех и въплъщение в живота на своите фантазии.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: